Noticias, empresas y protagonistas de la minería argentina   ·   16 de mayo de 2026    ·   03:29 hs
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Perito Moreno vuelve a volar directo a Buenos Aires y la minería gana competitividad

Perito Moreno vuelve a volar directo a Buenos Aires y la minería gana competitividad

American Jet

La localidad santacruceña de Perito Moreno vuelve a posicionarse en el mapa estratégico de la provincia tras confirmarse la recuperación de su conexión aérea directa con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La medida, anunciada por el gobernador Claudio Vidal, implica dos vuelos semanales y representa un avance concreto para la operatividad de la industria minera en la zona norte.

En ese marco, Vidal remarcó que el Gobierno debe resolver los cuellos de botella logísticos y destacó que el sector privado comienza a acompañar:

“Somos un gobierno que está convencido en apostar a la producción… cuando hablamos de producción entendemos que es imprescindible resolver la conectividad, que es un reclamo de muchos años”.

Aerodromo de PM
El gobernador Vidal en el aeropuerto de Perito Moreno

Desde la óptica productiva y particularmente minera, la mejora en la conectividad aérea constituye un factor crítico. La región concentra operaciones y proyectos de relevancia donde los tiempos de traslado impactan directamente en costos, toma de decisiones y eficiencia logística. Durante el anuncio, Vidal recordó que el traslado terrestre hacia los principales centros de conexión históricamente implicaba más de un día de viaje. La dificultad quedó evidenciada incluso en el propio acto, donde directivos de compañías como Newmont, Minera Santa Cruz y la aerolínea American Jet no pudieron asistir presencialmente debido a los tiempos que demanda la movilidad por tierra.

Impacto productivo y minero

Para el sector minero, esta limitación ha sido durante años un condicionante operativo relevante. La necesidad de trasladar personal jerárquico, técnicos especializados, proveedores y repuestos críticos hacía depender a las empresas de largos recorridos hacia Comodoro Rivadavia, encareciendo la logística y restando competitividad a los proyectos del Macizo del Deseado.

La nueva operatoria será posible gracias a un esquema de articulación público-privada que involucra al Ejecutivo provincial, el Municipio de Perito Moreno, las empresas mineras y la aerolínea American Jet, especializada en vuelos regionales.

Referentes de Newmont y MSC
Referentes de Newmont en el acto central

En este contexto, la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci, subrayó que la iniciativa surge de un esquema de trabajo conjunto entre el Gobierno provincial, el municipio de Perito Moreno, las empresas mineras y American Jet. El modelo contempla que las compañías cubran una parte significativa de la ocupación de los vuelos, liberando entre 10 y 15 pasajes para la comunidad a través de plataformas comerciales, un formato habitual en regiones donde la actividad extractiva requiere garantizar volumen de pasajeros para sostener rutas aéreas.

Ricci remarcó además que la conectividad es un habilitador clave para la producción, la educación y el turismo, y trazó un paralelismo con el impacto que tuvo la conexión aérea en El Calafate, señalando el potencial transformador que podría replicarse en el noroeste santacruceño.

Desde el punto de vista de la competitividad minera, la nueva ruta aérea permitirá reducir tiempos de rotación de personal, mejorar la previsibilidad operativa y facilitar el arribo de inversores y equipos técnicos a una de las zonas con mayor actividad aurífera de la provincia. En un escenario donde la eficiencia logística resulta determinante para la rentabilidad de los yacimientos patagónicos, la conectividad aérea se consolida como un activo estratégico.

El intendente Matías Treppo calificó la medida como un sueño hecho realidad y destacó el trabajo municipal en la administración del aeropuerto, mientras que el Gobierno provincial confirmó que avanza con mejoras en otras terminales santacruceñas, entre ellas Puerto San Julián y Puerto Deseado, con la intención de replicar esquemas similares junto a las compañías mineras de cada zona.

Si bien la recuperación de vuelos directos marca un avance relevante para la región norte, el desafío estructural de Santa Cruz continúa siendo la consolidación de un sistema logístico integral que articule aeropuertos, rutas y servicios asociados. Para la minería provincial, la mejora en conectividad aérea es una condición necesaria para sostener competitividad frente a otras jurisdicciones, aunque deberá complementarse con inversiones sostenidas en infraestructura y previsibilidad operativa. Lo cierto es que, tras años de reclamos del sector productivo, Perito Moreno vuelve a contar con una herramienta concreta para acortar distancias y fortalecer su perfil como nodo minero estratégico de Santa Cruz.

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